Analist uyarıyor: Hürmüz Boğazı’nın kapanması petrol piyasasında ciddi sarsıntıya yol açar
Kepler Cheuvreux, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma ihtimalinin petrol ve deniz taşımacılığında dramatik bir etki yaratacağını belirtti. Analist Axel Styrman, bu durumun gerçekleşme olasılığının düşük olduğunu, ancak etkilerinin ciddi olacağını vurguladı.
Firma, İran’ın günlük 1,6 milyon varil petrol ihraç ederek küresel ticaretin %4,1’ini temsil ettiğini ve ihracatın büyük kısmının Çin’e gittiğini açıkladı. Olası bir çatışmanın ihracatı kısa süreliğine durdurabileceği, ancak Suudi Arabistan’ın artan üretimi ile kayıpların sınırlı kalacağı ifade edildi.
En büyük risk olarak Boğaz’ın tamamen kapanması gösteriliyor. Kepler Cheuvreux, Hürmüz Boğazı’nın dünya petrol ticaretinin %35’ini taşıdığını ve bu hacmin yönlendirilmesinin mümkün olmadığını belirtti. Analist, kapanmanın tanker piyasasında kaosa yol açacağını ve yüksek sigorta primleri nedeniyle maliyetlerin navlun ücretlerine yansıyacağını kaydetti.
